Antirutschpapier 74 x 114 cm

155 g/m² – das stabile Antirutschpapier für schwere Kartonlagen

Ab 155 g/m² beginnt die Schwerlast-Klasse im Antirutschpapier-Sortiment: ein Papier, das unter dem Gewicht schwerer Kartonlagen (20–35 kg pro Karton) formstabil bleibt und die rutschhemmende Beschichtung vollflächig im Kontakt hält. Wo die leichteren Varianten (65 und 110 g/m²) unter dem Druck schwerer Lagen zusammengedrückt werden und an Rutschhemmung verlieren, hält die 155-g/m²-Variante stand – mehr Substanz, mehr Druckfestigkeit, gleiche Rutschhemmung über 50 Grad.

Für Paletten mit Industriekartons, Maschinenteilen, Elektronikgeräten, Glaswaren und anderen Gütern, bei denen das Gewicht pro Karton über 20 kg liegt oder die Transportbedingungen anspruchsvoller sind als der Standard-LKW-Transport.

Wann 155 g/m² statt 110 g/m²?

Der Sprung von 110 auf 155 g/m² (gut 40 % mehr Grammatur) bringt einen spürbaren Unterschied in der Druckfestigkeit. Die 110-g/m²-Variante ist der Allrounder für mittelschwere Kartons. Die 155-g/m²-Variante übernimmt bei drei Szenarien, die den Allrounder überfordern:

Schwere Kartonlagen über 20 kg pro Karton. Industrieersatzteile, Getränkekartons mit Glasflaschen, Konservenpaletten mit 24er-Gebinden, Elektronikgeräte in OVP – Kartons, die einzeln über 20 kg wiegen. Bei 4 Lagen à 6 Kartons à 25 kg: 600 kg Palettengewicht. Die unteren Antirutschpapier-Blätter tragen die Last der gesamten darüberliegenden Lagen. 155 g/m² bleibt unter dieser Last stabil.

Hohe Paletten mit vielen Lagen. Paletten mit 6, 7 oder 8 Kartonlagen – je mehr Lagen, desto höher der Druck auf die unteren Blätter. Ab 6 Lagen bei mittelschweren Kartons (15 kg) ist 155 g/m² die sicherere Wahl als 110 g/m².

Anspruchsvoller Transport. Speditionsversand mit häufigem Umladen (Hub-and-Spoke-Systeme: Abholung → Regionalhub → Fernverkehr → Ziel-Hub → Zustellung = 4-mal Umladen), Überlandtransport auf schlechten Straßen, Verteillogistik mit vielen Stopps und Anfahrten. Jeder Stopp ist ein Brems- und Beschleunigungsvorgang, der die Palette belastet. 155 g/m² gibt die nötige Reserve.

Empfindliche und wertvolle Güter: Der zweite Einsatzbereich

Neben dem reinen Gewichtsargument gibt es einen zweiten Grund für die schwere Grammatur: wertvolle und empfindliche Güter, bei denen ein Verrutschen nicht nur lästig, sondern teuer ist. Wenn eine Palette mit Elektronikgeräten (500 Euro pro Karton) verrutscht und ein Karton herunterfällt: Warenschaden, Reklamation, Ersatzlieferung. Die 155-g/m²-Variante gibt die zusätzliche Sicherheitsmarge, die bei hochwertigem Packgut den Unterschied zwischen „angekommen" und „Schadensmeldung" ausmacht.

Typische Güter, bei denen 155 g/m² die richtige Wahl ist: Elektronikgeräte (empfindlich, teuer), Glaswaren (Bruchgefahr), Möbelkartons (sperrig, schwer, hoher Stückwert), Medizintechnik (empfindlich, zertifiziert), Automobilzulieferteile (Qualitätsanforderungen, Reklamationskosten).

155 g/m² im Sortiment: Oberhalb der Mitte

Die 155 g/m² markiert den Einstieg in die Schwerlast-Klasse. Für die meisten schweren Paletten (Industrielogistik, Getränke, Konsumgüter) reicht sie aus. Die noch schwereren Grammaturen (220, 270 g/m²) sind für Extremfälle reserviert: Schwerstlast über 35 kg pro Karton, Seecontainer-Transport über Wochen, Paletten, die per Kran bewegt werden.

Staffelung ab 500 Stück: Flexiblere Nachbestellung

Die Mindestbestellung liegt bei 1.000 Stück, aber die Staffelung erfolgt ab 500 Stück. Das erlaubt flexiblere Nachbestellungen: Statt in 1.000er-Schritten kann in 500er-Schritten nachgeordert werden. Für Betriebe, die ihren Bedarf genauer kalkulieren wollen (z. B. 1.500 oder 2.500 Stück statt volle Tausender).

155 g/m² in der Praxis: Drei typische Einsätze

Elektronikhersteller: Hochwertige Geräte sicher palettieren

Ein Elektronikhersteller palettiert Kartons mit Druckern (22 kg pro Karton, 4 Lagen à 4 Kartons, Warenwert 1.500 Euro pro Palette): 155-g/m²-Antirutschpapier zwischen jeder Lage. Die Kartons haben glatte, bedruckte Oberflächen – die schwere Grammatur hält den Kontakt auch unter dem Gewicht der oberen Lagen. Drei Blatt pro Palette, 15 Paletten am Tag: 45 Blatt. Die 1.000er-Packung reicht über drei Wochen. Der Warenwert einer einzigen verrutschten Palette (1.500 Euro Schaden) übersteigt die Kosten für Antirutschpapier um ein Vielfaches.

Getränkegroßhändler: Schwere Kartons mit Glasflaschen

Ein Getränkegroßhändler palettiert Kartons mit Weinflaschen (18 kg pro Karton, 6 Lagen, Europalette): 5 Blatt 155-g/m²-Antirutschpapier (zwischen jeder Lage). Die 6 Lagen erzeugen hohen Druck auf die unteren Blätter – 155 g/m² bleibt formstabil. Die Palette reist per Spedition vom Lager zum Einzelhändler, wird 2-mal umgeladen. Bei jedem Umladen: Stapler-Handling, Rangieren, Abstellen – Belastungsspitzen, die die Lagen zum Rutschen bringen können. Das Antirutschpapier hält.

Automobilzulieferer: Qualitätsanforderung „Null Transportschäden"

Ein Automobilzulieferer palettiert Kartons mit Türverkleidungen (12 kg pro Karton, aber empfindlich und teuer): Der Kunde (OEM) akzeptiert keine Transportschäden – jede beschädigte Lieferung führt zu einer Reklamation und einem Lieferantengespräch. 155-g/m²-Antirutschpapier als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme neben Stretchfolie: Die Türverkleidungen liegen in den Kartons, die Kartons liegen stabil auf dem Antirutschpapier, das Antirutschpapier verhindert das Verrutschen der Lagen – auch bei 500 km Autobahnfahrt mit 3 Umladestationen. Qualitätssicherung, die am Packplatz beginnt.

Technische Daten