Gefahrgutkartons mit 4G/4GV Zulassung

Gefahrgutkartons mit UN-Bauartzulassung als 4G und 4GV in sieben Größen

Diese Gruppe umfasst sieben braune Gefahrgutkartons aus Wellpappe in der Bauform FEFCO 0201. Sie sind als Außenverpackung für den Transport gefährlicher Güter vorgesehen und als UN 4G bzw. 4GV bauartzugelassen. Die Formate reichen vom kleinen Karton mit rund 6 Litern bis zum Großformat mit rund 90 Litern Innenvolumen.

Die sieben Formate

Die kleinsten Formate UN1 mit 175 × 155 × 215 mm und UN 1/2 mit 180 × 160 × 250 mm sind aus einwelliger Wellpappe 1.40 C gefertigt und für einzelne kleinere Innengefäße gedacht.

Die mittleren und großen Formate bestehen aus zweiwelliger Wellpappe: UN2 mit 275 × 195 × 300 mm in 2.80 BC, UN3 mit 325 × 245 × 300 mm in 2.70 BC, UN4 mit 360 × 260 × 300 mm in 2.80 BC und UN5 mit 430 × 310 × 300 mm in 2.80 BC. Das größte Format UN 90/60 mit 570 × 370 × 430 mm in 2.80 BC nimmt größere Innengebinde oder Sammelverpackungen auf.

4G und 4GV

Der Code 4G bezeichnet eine Kiste aus Pappe als Außenverpackung. Als 4G-Verpackung wird der Karton mit den Innenverpackungen eingesetzt, die bei der Bauartprüfung festgelegt wurden. Die Kennzeichnung 4GV steht für eine Sonderverpackung, bei der Innenverpackungen wie Flaschen, Dosen oder Beutel innerhalb der Zulassungsbedingungen variiert werden dürfen. Welche Bedingungen dafür gelten, etwa Saug- und Polstermaterial oder ein Inliner, ist der jeweiligen Zulassung zu entnehmen.

UN-Kennzeichnung lesen

Die UN-Kennzeichnung auf dem Karton gibt unter anderem die Verpackungsart, die zugelassenen Verpackungsgruppen und die höchstzulässige Bruttomasse an. Der Buchstabe X steht für die Verpackungsgruppen I, II und III, Y für II und III, Z für III. Der Buchstabe S kennzeichnet Verpackungen für feste Stoffe oder Innenverpackungen. Die konkrete Codierung jedes Formats steht im zugehörigen Datenblatt.

Auswahl und Verwendung

Welche Verpackung für ein Gefahrgut zulässig ist, ergibt sich aus der UN-Nummer und den Verpackungsanweisungen des jeweiligen Regelwerks, etwa ADR für die Straße, RID für die Schiene, IMDG-Code für den Seeverkehr oder IATA-DGR für die Luftfracht. Vor dem Einsatz sollte geprüft werden, ob Verpackungsgruppe, Bruttomasse und Innenverpackungen zur Zulassung des gewählten Kartons passen. Der Karton ist nach den Vorgaben der Zulassung zu verschließen.