Antirutschpapier 74 x 114 cm

Antirutschpapier – damit auf der Palette nichts verrutscht

Antirutschpapier löst ein Problem, das jeder Logistiker kennt: Kartonlagen auf der Palette verrutschen beim Transport. Beim Bremsen, in Kurven, beim Rangieren mit dem Stapler, beim Umladen im Verteilzentrum – die oberen Kartonlagen schieben sich über die unteren, die Palette wird instabil, Kartons fallen herunter, Ware wird beschädigt. Stretchfolie und Umreifungsband sichern die Palette von außen. Antirutschpapier sichert die Palette von innen – zwischen den Lagen, dort wo die Kartons aufeinanderliegen.

74 x 114 cm, 65 g/m², braun, plastikfrei. Ein Blatt Antirutschpapier wird zwischen jede Kartonlage gelegt. Die rutschhemmende Beschichtung erzeugt eine so hohe Reibung zwischen den Kartonoberflächen, dass die Lagen bis über 50 Grad Schräglage zusammenbleiben – Werte, die kein normales Papier und keine unbehandelte Kartonoberfläche erreichen.

Wie Antirutschpapier funktioniert

Die Oberfläche des Antirutschpapiers ist mit einer speziellen rutschhemmenden Beschichtung versehen – eine raue, griffige Struktur, die sich beim Auflegen an die Kartonoberfläche anlegt und eine formschlüssige Verbindung erzeugt. Normales Packpapier hat einen Reibungskoeffizienten von ca. 0,3–0,4 auf Karton. Antirutschpapier erreicht Reibungskoeffizienten über 0,7 – mehr als die doppelte Haftreibung. Das bedeutet: Die Kraft, die nötig ist, um einen Karton über das Antirutschpapier zu schieben, ist mehr als doppelt so hoch wie auf normalem Papier.

Der Effekt in der Praxis: Eine Palette mit 5 Kartonlagen, zwischen jeder Lage ein Blatt Antirutschpapier, bleibt auch bei einer Schräglage von über 50 Grad stabil – das entspricht einer extremen Kurvenfahrt oder einem ruckartigen Bremsmanöver. Ohne Antirutschpapier beginnen die Lagen typischerweise bei 15–25 Grad zu rutschen.

74 x 114 cm: Passend für Europaletten

Die Europalette misst 80 x 120 cm. Das Antirutschpapier (74 x 114 cm) ist etwas kleiner – bewusst. Das Papier soll zwischen den Kartonlagen liegen, nicht über den Palettenrand hinausstehen. Der Überstand von 3 cm auf jeder Seite (80 - 74 = 6 cm, geteilt durch 2) sorgt dafür, dass das Papier beim Auflegen etwas Spielraum hat, ohne präzise auf den Millimeter positioniert werden zu müssen. Schnelles Auflegen ohne Nachjustieren – bei 50 Paletten am Tag zählt jede Sekunde.

65 g/m²: Die leichteste Variante

Das Sortiment bietet 7 Grammaturen: 65, 100, 110, 155, 160, 220 und 270 g/m². Diese 65-g/m²-Variante ist die leichteste und dünnste – ein Papier, das kaum Gewicht und Volumen zur Palette hinzufügt, aber die Rutschhemmung drastisch erhöht.

65 g/m² ist die richtige Wahl bei leichten bis mittelschweren Kartonlagen (bis ca. 15 kg pro Karton), glatten Kartonoberflächen (bedruckte Kartons, beschichtete Oberflächen) und Standardtransporten (LKW, Paketdienst, keine extremen Belastungen). Die leichte Grammatur reicht für die meisten Standardanwendungen aus – die Rutschhemmung kommt aus der Beschichtung, nicht aus dem Papiergewicht.

Schwerere Grammaturen (100–270 g/m²) sind für schwere Kartonlagen (über 15 kg pro Karton), raue Oberflächen (unbehandelte Wellpappe, Holzoberflächen) und extreme Transportbedingungen (Seetransport, Containertransport, häufiges Umladen) gedacht – dort, wo die Reibungsfläche mehr mechanische Stabilität braucht.

Wo Antirutschpapier eingesetzt wird

Zwischen Kartonlagen auf der Palette. Die häufigste Anwendung: Bei jeder Lage Kartons, die auf die Palette gestapelt wird, ein Blatt Antirutschpapier auflegen, bevor die nächste Lage kommt. Bei einer Palette mit 5 Lagen: 4 Blatt Antirutschpapier (zwischen Lage 1 und 2, zwischen 2 und 3, zwischen 3 und 4, zwischen 4 und 5). Zusätzlich optional: ein Blatt auf der Palette selbst (unter der ersten Kartonlage), um das Rutschen der Kartons auf der Holzpalette zu verhindern.

Als Ergänzung zu Stretchfolie und Umreifungsband. Stretchfolie sichert die Palette von außen (umhüllt die gesamte Palette). Umreifungsband sichert die Palette mechanisch (zieht die Lagen zusammen). Antirutschpapier sichert die Palette von innen (erhöht die Reibung zwischen den Lagen). Alle drei Methoden ergänzen sich – und zusammen bieten sie die höchste Transportsicherheit. Bei vielen Paletten reicht Antirutschpapier plus Stretchfolie aus, ohne zusätzliche Umreifung.

Unter schweren Einzelkartons. Ein einzelner schwerer Karton auf der Palette (z. B. eine Maschine, ein Gerät): Ein Blatt Antirutschpapier zwischen Kartonboden und Palettendeck verhindert, dass der Karton beim Transport über die Palette rutscht. Besonders relevant bei Teilbeladung – wenn die Palette nicht voll ist und der einzelne Karton Platz zum Rutschen hat.

Plastikfrei, recycelbar, wiederverwendbar

Das Antirutschpapier besteht aus Papier mit einer rutschhemmenden Beschichtung – kein Kunststoff, kein Gummi, kein Silikon. Nach Gebrauch kann es über die Altpapiertonne entsorgt oder wiederverwendet werden. Bei sorgfältigem Handling (nicht nass, nicht gerissen, nicht verschmutzt) hält ein Blatt mehrere Einsätze durch – die Beschichtung behält ihre Wirkung über mehrere Verwendungszyklen.

Für Betriebe mit Nachhaltigkeitsanforderungen (Kunststoffreduktion, Papier-basierte Verpackungskette, Umweltzertifizierungen): Antirutschpapier ist die plastikfreie Alternative zu Antirutschmatten aus Gummi oder Schaumstoff. Es passt in eine durchgängig papierbasierte Verpackungslösung (Karton + Papierklebeband + Antirutschpapier + Papierfüllmaterial).

Verbrauchsrechnung: Wie viele Blatt pro Palette?

Typisch 4–5 Blatt pro Palette (bei 5 Kartonlagen: ein Blatt zwischen jeder Lage). Bei 20 Paletten am Tag: 80–100 Blatt pro Tag, ca. 2.000 pro Monat. Die Mindestbestellung (1.000 Stück) reicht ca. 10–12 Tage. Die nächste Staffel (2.500 Stück) reicht einen Monat – und senkt den Stückpreis deutlich.

Antirutschpapier in der Praxis: Drei typische Einsätze

Getränkelogistik: Kartonlagen mit Flaschen stabilisieren

Ein Getränkehersteller palettiert Kartons mit Glasflaschen (12 Flaschen pro Karton, 10 kg): 5 Lagen, 4 Kartons pro Lage. Ohne Antirutschpapier: Die oberen Lagen verrutschen bei der Kurvenfahrt auf der Autobahn, Kartons fallen herunter, Flaschen zerbrechen. Mit Antirutschpapier zwischen jeder Lage: Die Lagen halten bis über 50 Grad – kein Verrutschen, keine Bruchschäden. 4 Blatt pro Palette, 30 Paletten am Tag: 120 Blatt. Die 1.000er-Packung reicht 8 Tage.

E-Commerce: Teilbeladene Paletten sichern

Ein Onlinehändler versendet Palettenware an den Großhandel: Nicht jede Palette ist voll – manchmal stehen nur 2 Lagen auf der Palette, mit viel Platz zum Verrutschen. Ein Blatt Antirutschpapier unter der ersten Lage (Karton auf Holzpalette) und eins zwischen den beiden Lagen: Die Kartons bleiben in Position, auch wenn die Palette nur halb voll ist. Stretchfolie drumherum – fertig. Ohne Antirutschpapier würde die Stretchfolie allein die leichte Beladung nicht in Position halten.

Konsumgüter: Bedruckte Kartons ohne Beschädigung transportieren

Ein Konsumgüter-Hersteller palettiert bedruckte Produktkartons (Markenverpackung): Die Kartonoberfläche ist glatt und beschichtet – besonders rutschig. Ohne Antirutschpapier rutschen die Lagen schon bei leichter Schräglage. Mit 65-g/m²-Antirutschpapier: Die leichte Grammatur reicht für die glatten, leichten Kartons (3–5 kg). Die Lagen halten, die bedruckte Oberfläche bleibt unbeschädigt (das Antirutschpapier hinterlässt keine Abdrücke), die Palette kommt intakt im Handel an.

Technische Daten