
Umreifungsset Profi
GS PowerMax + Abrollwagen + PP-Band 3.000 m
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Beschreibung
Das Profi-System – Akku-Umreifung mit allem, was dazugehört
Das Umreifungsset Profi ist das Komplettsystem für Betriebe, die täglich Dutzende oder Hunderte Paletten umreifen und dabei keine Kompromisse machen: Das GS PowerMax spannt und verschweißt per Knopfdruck (keine Hülsen, kein manuelles Crimpen). Der Abrollwagen hält die Bandrolle mobil und griffbereit (keine Rolle auf dem Boden, kein Verheddern). 3.000 Meter PP-Band auf einer Großrolle (genug für Hunderte Umreifungen, bevor gewechselt wird). Alle Komponenten aufeinander abgestimmt, in einer Bestellung, sofort einsatzbereit.
Was im Set enthalten ist
Akku-Umreifungsgerät GS PowerMax
Das Herzstück des Sets: ein akkubetriebenes Umreifungsgerät, das Spannen und Verschweißen in einem Arbeitsgang erledigt. Band einlegen, Auslöser drücken – das Gerät spannt das Band auf die eingestellte Spannung (bis 2.750 N), verschweißt die Bandüberlappung per Reibschweißung und schneidet das überschüssige Band ab. Kein manueller Kraftaufwand, kein separates Verschlusswerkzeug, kein Verbrauchsmaterial (keine Hülsen, keine Klemmen).
Das GS PowerMax verarbeitet PP- und PET-Bänder von 10 bis 16 mm Breite bei 0,5 bis 1,10 mm Stärke – das gesamte Bandspektrum im Sortiment passt durch dieses Gerät. Der bürstenlose Motor ist wartungsarm, die ausgewogene Konstruktion erlaubt auch Überkopf-Umreifung. Vier Modi (Automatik, Halbautomatik, Manuell, Soft) für jede Anwendung. Akku (14,4 V / 4,0 Ah Li-Ion) und Ladegerät sind bereits im GS PowerMax enthalten.
Mobiler Abrollwagen
Der fahrbare Abrollwagen hält die 3.000-m-Bandrolle griffbereit neben dem Packplatz oder neben der Palette. Die Rolle sitzt erhöht auf dem Wagen (Arbeitshöhe), das Band wird kontrolliert abgezogen – kein Verheddern, kein Bodenkontakt, kein Bücken. Die mechanische Bandbremse verhindert, dass sich die Rolle nach dem Abziehen weiterdreht und unkontrolliert Band freigibt. Die integrierte Werkzeugablage bietet Platz für das GS PowerMax, wenn es gerade nicht in der Hand ist – und für Ersatzakkus, Cuttermesser und andere Utensilien.
Der Wagen ist für alle gängigen Kern-Innendurchmesser ausgelegt und nimmt die 3.000-m-Bandrolle aus dem Set direkt auf. Auf Rollen fahrbar, kompakt genug für den Einsatz zwischen den Palettierstrecken.
PP-Umreifungsband (Großrolle)
3.000 Meter schwarzes PP-Umreifungsband, 12,7 mm breit, 0,63 mm stark, 1.750 N Reißfestigkeit. Eine Großrolle, die bei einer typischen Palettenumreifung (3 Schlaufen à 4 m = 12 m pro Palette) für ca. 250 Paletten reicht. Für einen Betrieb mit 50 Paletten am Tag: Vorrat für 5 Tage. Bei 20 Paletten am Tag: über 12 Tage.
Die 1.750 N Reißfestigkeit liegt in der mittleren Leistungsklasse des PP-Sortiments – robust genug für Standard-Paletten und mittelschwere Ladungen, wirtschaftlich durch die hohe Laufmeter-Zahl. Das Band wird durch das GS PowerMax per Reibschweißung verschlossen – keine Hülsen nötig, die gesamte Rolle wird ohne Verschlussmaterial verarbeitet.
Profi-Set vs. Basic-Set: Zwei Systeme, zwei Welten
| Eigenschaft | Umreifungsset Basic | Umreifungsset Profi (dieses) |
|---|---|---|
| Umreifungsgerät | Manuelles Kombi-Spann-/Verschlussgerät | GS PowerMax (Akku, Reibschweißung) |
| Verschlussart | Metallhülsen (1.000 Stück im Set) | Reibschweißung – kein Verschlussmaterial |
| Bandrolle | 1.000 m im Spendekarton | 3.000 m Großrolle auf Abrollwagen |
| Abrollsystem | Spendekarton (Band herausziehen) | Fahrbarer Abrollwagen mit Bandbremse |
| Kraftaufwand | Manuell – Spannhebel betätigen | Per Knopfdruck – Akku übernimmt |
| Verbrauchsmaterial | Hülsen (nachbestellen wenn leer) | Nur Band (keine Hülsen nötig) |
| Geschwindigkeit | 15–30 Sekunden pro Umreifung | 5–10 Sekunden pro Umreifung |
| Ideal für | Gelegentlich, 5–20 Umreifungen/Tag | Serieneinsatz, 50–300+ Umreifungen/Tag |
Das Basic-Set ist der Einstieg für Betriebe mit gelegentlichem Bedarf. Das Profi-Set ist die Investition für Betriebe, die täglich im Serienbetrieb umreifen und dabei Geschwindigkeit, Ergonomie und laufende Kosten (keine Hülsen) optimieren wollen.
Reibschweißung: Null Hülsenverbrauch im Serienbetrieb
Der größte wirtschaftliche Vorteil des Profi-Sets gegenüber dem Basic-Set und gegenüber allen manuellen Systemen: Die Reibschweißung des GS PowerMax macht Verschlusshülsen überflüssig. Im Basic-Set verbraucht jede Umreifung eine Metallhülse. Im Profi-Set: null.
Bei 100 Umreifungen am Tag sind das 100 Hülsen, die nicht bestellt, nicht gelagert, nicht am Packplatz bereitgelegt und nicht verarbeitet werden müssen. Bei 200 Arbeitstagen im Jahr: 20.000 Hülsen weniger. Die Reibschweißung erreicht dabei eine Verschlussfestigkeit von bis zu 85 % der Bandreißfestigkeit – höher als die meisten Hülsenverschlüsse (60–80 %). Festerer Verschluss, null Materialverbrauch.
Drei Komponenten, ein System: Warum das Set zusammengehört
Das GS PowerMax allein braucht eine Bandrolle und einen Abroller. Die Bandrolle allein braucht ein Gerät und einen Abroller. Der Abrollwagen allein braucht eine Rolle und ein Gerät. Alle drei Komponenten sind aufeinander angewiesen – und im Profi-Set aufeinander abgestimmt:
Das Band (12,7 x 0,63 mm) passt in das Gerät (10–16 mm Bandbreite, 0,5–1,10 mm Stärke). Die Bandrolle passt auf den Abrollwagen (passender Kerndurchmesser). Das Gerät verschweißt das Band per Reibschweißung (keine Hülsen nötig). Ein geschlossenes System ohne Kompatibilitätsfragen.
Für wen das Profi-Set gedacht ist
Logistikzentren und Fulfillment-Center. 100–300 Paletten am Tag, Serienbetrieb, hoher Durchsatz. Das GS PowerMax arbeitet per Knopfdruck, der Abrollwagen liefert das Band, keine Hülsen verzögern den Takt. Der Bediener konzentriert sich aufs Umreifen, nicht auf Hülsen-Handling.
Industriebetriebe mit Schwerlast-Paletten. Maschinenteile, Getränkepaletten, Baumaterialien – schwere Ware, die zuverlässige Umreifung braucht. Die 2.750 N Spannkraft des GS PowerMax und die 1.750 N Bandreißfestigkeit geben die nötige Sicherheit.
Betriebe, die von manuell auf Akku umsteigen. Wer bisher mit dem KOS 13 oder dem Spann-/Verschlussgerät manuell umreift und auf Akku-Umreifung umsteigen will – das Profi-Set ist das komplette Upgrade-Paket: Gerät, Wagen und Band in einer Bestellung. Kein Zusammensuchen von Einzelkomponenten.
Schichtbetrieb. Das GS PowerMax arbeitet einen vollen Arbeitstag mit einem Akku. Mit einem Ersatzakku (separat erhältlich) auch im Zweischichtbetrieb ohne Ladeunterbrechung. Der Abrollwagen steht den ganzen Tag bereit, die 3.000-m-Rolle reicht für mehrere Tage Serienbetrieb.
Was nach dem Set kommt: Band nachbestellen
Das GS PowerMax und der Abrollwagen sind dauerhafte Investitionen – sie halten Jahre. Das Band ist Verbrauchsmaterial und wird nachbestellt, wenn die 3.000-m-Rolle leer ist. Der passende Nachfüll-Artikel: PP-Umreifungsband 12,7 x 0,63 mm x 3.000 m (im Sortiment als Einzelprodukt).
Das GS PowerMax verarbeitet aber nicht nur dieses eine Band – es ist kompatibel mit allen PP- und PET-Bändern von 10 bis 16 mm. Wenn der Bedarf wächst oder sich ändert (schwerere Paletten → PET-Band, empfindliche Ware → dünneres PP-Band), kann der Betrieb auf ein anderes Band wechseln – das Gerät und der Wagen bleiben dieselben.
Optional für Dauerbetrieb: Einen Ersatzakku (GS PowerMax Ersatzakku, 14,4 V / 4,0 Ah, separat erhältlich) mitbestellen, damit bei leerem Akku sofort gewechselt werden kann statt zu warten.
Umreifungsset Profi in der Praxis: Drei typische Einsätze
Logistikzentrum: 200 Paletten am Tag im Serienbetrieb
Ein Logistikzentrum palettiert und umreift 200 Paletten am Tag: Der Abrollwagen steht neben der Palettierstrecke, das PP-Band läuft kontrolliert von der Rolle. Der Bediener führt das Band um die Palette, setzt das GS PowerMax an, drückt den Auslöser – Spannen, Schweißen, Schneiden in 5 Sekunden. Nächste Palette. 200 Paletten × 3 Umreifungen = 600 Umreifungen am Tag, 600 × 4 m Band = 2.400 m. Die 3.000-m-Rolle reicht knapp 1,5 Tage. Kein Hülsen-Verbrauch – null Verschlussmaterial bei 600 Umreifungen.
Industriebetrieb: Schwere Maschinenpaletten sichern
Ein Maschinenbauer umreift 30 Paletten am Tag (200–500 kg pro Palette): Das GS PowerMax spannt mit 2.200 N (eingestellt auf die Standardlast), verschweißt per Reibschweißung. Der Abrollwagen fährt von Palette zu Palette, der Bediener arbeitet mobil im Lager. Die 3.000-m-Rolle reicht bei 30 Paletten (3 Umreifungen, 12 m Band pro Palette = 360 m pro Tag) über 8 Tage – mehr als eine Arbeitswoche pro Rolle.
Umstieg von manuell auf Akku: Das komplette Upgrade
Ein Versandbetrieb umreift bisher 80 Paletten am Tag manuell (Spann-/Verschlussgerät + Hülsen + lose Rolle auf dem Boden). Ergebnis: langsam (30 Sekunden pro Umreifung), anstrengend (240 Mal am Tag manuell spannen), teuer (240 Hülsen pro Tag). Umstieg auf das Profi-Set: 5 Sekunden pro Umreifung (statt 30), kein manueller Kraftaufwand (Akku spannt), null Hülsen (Reibschweißung). Der Packplatz wird in einem Tag umgestellt – altes Gerät ins Regal, Profi-Set aufbauen, loslegen.
Technische Daten
| Bestandteil | Spezifikation |
|---|---|
| GS PowerMax | Akku-Umreifungsgerät, PP/PET 10–16 mm, bis 2.750 N, Reibschweißung, bürstenlos, inkl. Akku + Ladegerät |
| Abrollwagen | Fahrbar, mit Bandbremse und Werkzeugablage, für alle gängigen Kerndurchmesser |
| PP-Umreifungsband | 12,7 x 0,63 mm x 3.000 m, schwarz, 1.750 N Reißfestigkeit |
| Verschlussart | Reibschweißung (keine Hülsen nötig) |
| Gesamtmaße (verpackt) | 120 x 80 x 77 cm |
| Gesamtgewicht | Ca. 132 kg (inkl. Palette) |
| Mindestabnahme | 1 Set |
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Kunden kauften auch

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