Tragbarer Abroller für Polyesterbänder

Direkt zum Packgut tragen – der mobile Abroller für Polyesterbänder

Dieser tragbare Abroller löst ein alltägliches Problem in der Umreifungslogistik: Das Packgut steht an der Rampe, auf der Palette, im Lagerregal – aber der Abrollwagen steht am Packplatz. Statt die Ware zum Abrollwagen zu bringen, bringt man diesen Abroller zur Ware. Rolle aufsetzen, zum Packgut tragen, Band abziehen, umreifen – direkt vor Ort, ohne Laufwege, ohne Umwege.

Konzipiert für Polyesterbänder: PET-Umreifungsband und Polyester-Fadenband (Textilband) bis 35 mm Breite, auf 76-mm-Kern. Die integrierte Kunststoffablage hält Verschlusshülsen, Klemmen oder ein Schneidwerkzeug griffbereit – alles, was für die Umreifung gebraucht wird, ist am Abroller, nicht auf dem Werktisch 20 Meter entfernt.

76-mm-Kern: Welche Rollen passen

Der Abroller ist auf Rollen mit 76-mm-Kerndurchmesser ausgelegt. Im Schramm-Sortiment passt das Polyester-Fadenband (16 mm x 1.200 m, 76-mm-Kern) direkt auf diesen Abroller. Für PET-Umreifungsbänder auf 406-mm-Kern (die Standard-PET-Rollen im Sortiment) ist dieser Abroller nicht kompatibel – dafür gibt es den Abrollwagen PP/PET-Band, der 406-mm-Kerne aufnimmt.

Die 35-mm-Bandbreiten-Kapazität deckt auch breitere Polyesterbänder ab, die in der Schwerlast-Industrie eingesetzt werden (19, 25, 32, 35 mm) – Bänder, die über das Schramm-Standardsortiment hinausgehen, aber in der Industrie gängig sind. Der Abroller ist damit zukunftssicher: Wenn der Betrieb auf breitere Bänder umsteigt, funktioniert derselbe Abroller weiter.

Integrierte Ablage: Alles griffbereit am Abroller

Die Kunststoffablage am Abroller ist mehr als ein Detail – sie verändert den Arbeitsablauf. Ohne Ablage: Band abziehen, Abroller abstellen, zum Werktisch gehen, Hülse holen, zurück zum Packgut, Hülse aufsetzen, verpressen. Mit Ablage: Band abziehen, Hülse aus der Ablage nehmen (eine Armlänge entfernt), aufsetzen, verpressen. Kein Hin und Her, kein Werkzeug vergessen, kein Suchen.

In die Ablage passen: Verschlusshülsen (ein Vorrat von 20–50 Stück für die aktuelle Session), Klemmen B5 oder B8, ein Cuttermesser oder eine Schere, das Spanngerät (bei kleineren Modellen). Alles an einem Ort, alles am Abroller, alles tragbar.

Tragbar vs. stationär: Wann welcher Abroller?

Die meisten Betriebe, die regelmäßig umreifen, haben beides: einen stationären Abrollwagen am Packplatz für den Tagesbetrieb und einen tragbaren Abroller für den mobilen Einsatz abseits des Packplatzes – an der Rampe, im Freilager, beim Kunden vor Ort.

Robuste Metallkonstruktion: Für den Industriealltag gebaut

Der Rahmen besteht aus widerstandsfähigem Metall (blau lackiert) – kein Kunststoff, kein Drahtgestell, sondern eine Konstruktion, die den rauen Bedingungen in Logistik und Industrie standhält. Absetzen auf dem Betonboden, Stapeln neben Schwergut, tägliches Tragen zwischen Halle und Rampe – der Abroller ist für Dauereinsatz gebaut, nicht für gelegentliche Nutzung im Büro.

Stabiler Stand trotz tragbarer Bauweise: Der breite Fuß (31,5 cm) sorgt dafür, dass der Abroller beim Abziehen des Bandes nicht kippt – auch wenn die Rolle voll und schwer ist. Der Rollenwechsel geht schnell: alte Rolle abnehmen, neue Rolle aufsetzen, Band einfädeln – unter einer Minute, ohne Werkzeug.

30 x 31,5 x 47 cm: Kompakt genug für den Transporter

Die kompakten Maße (30 x 31,5 x 47 cm) machen den Abroller transportfähig: Er passt in den Transporter, auf die Ladefläche, in den Werkzeugkoffer-Bereich, auf das Regal im Lager. Kein sperriges Gestell, das einen festen Platz braucht – der Abroller steht dort, wo er gerade gebraucht wird, und wird danach weggeräumt.

Tragbarer Abroller in der Praxis: Drei typische Einsätze

Freilager: Holzpakete direkt an der Palette umreifen

Ein Holzhändler lagert Schnittholzpakete im Freilager – 50 Meter vom Packplatz entfernt. Bisher: Palette per Stapler zum Packplatz fahren, umreifen, zurückfahren. Mit tragbarem Abroller: Abroller mit Fadenband-Rolle (76-mm-Kern) und Klemmen in der Ablage zum Holzstapel tragen, direkt vor Ort umreifen, Abroller zurücktragen. Kein Stapler-Einsatz, kein Paletten-Transport, 10 Minuten gespart pro Palette.

Verladerampe: Palette nachsichern vor der Abholung

Ein Logistiker stellt fest, dass eine Palette an der Rampe eine lockere Umreifung hat – die Spedition kommt in 30 Minuten. Der stationäre Abrollwagen steht 40 Meter entfernt am Packplatz. Mit dem tragbaren Abroller: Gerät von der Wandhalterung nehmen (wo es griffbereit hängt), zur Rampe tragen, Band abziehen, nachsichern, zurückhängen. Zwei Minuten statt zehn.

Montage vor Ort: Maschinenteile beim Kunden bündeln

Ein Maschinenbauer montiert eine Anlage beim Kunden: Verkleidungsteile, Schaltschranktüren und Kabelkanäle müssen nach der Montage der Restteile gebündelt und abtransportiert werden. Der tragbare Abroller reist im Service-Fahrzeug mit: Abroller mit PET-Rolle aufsetzen, Teile direkt in der Produktionshalle des Kunden bündeln, abtransportieren. Kein Abrollwagen, der im Fahrzeug keinen Platz hätte.

Technische Daten