Hermes-Versandkartons – nach Maß gemessen, nicht nach Gewicht berechnet

Alle Hermes-Paketklassen und ihre Maße

Hermes bietet sechs Paketklassen für den nationalen Versand. Die Preise gelten bei Online-Frankierung mit Haustür-Zustellung (Stand März 2026). In Paketshops abgegebene Sendungen mit Paketshop-Zustellung (Shop2Shop) sind günstiger.

Geschäftskunden (ab 300 Paketen pro Jahr) erhalten über das myHermes Business Portal individuelle Konditionen, die typischerweise 20–40 % unter den Privatkundenpreisen liegen.

Wie Hermes misst – und warum DHL-Kartons bei Hermes anders eingestuft werden

Die Mess-Logik von Hermes (längste + kürzeste Seite) führt dazu, dass derselbe Karton bei Hermes und DHL in unterschiedliche Preisklassen fallen kann. Ein Beispiel: Ein Karton mit 350 × 250 × 100 mm ergibt bei DHL ein Päckchen S (Einzelmaße geprüft: 350 < 350, 250 = 250, 100 = 100 – passt). Bei Hermes ergibt er 35 + 10 = 45 cm → S-Paket (bis 50 cm). Gleicher Karton, ähnliche Klasseneinstufung – aber bei Hermes mit Tracking und Haftung bis 500 € inklusive, bei DHL als Päckchen S ohne beides.

Ein anderes Beispiel zeigt den Nachteil: Ein Karton 600 × 300 × 150 mm (DHL Päckchen M, 5,19 €) ergibt bei Hermes 60 + 15 = 75 cm → M-Paket (8,89 €). Derselbe Karton kostet bei Hermes 3,70 € mehr Porto – allerdings mit Tracking und Haftung, die bei DHL erst im Paket 2 kg (6,19 €) enthalten sind.

Die Erkenntnis: Es gibt keinen universell günstigsten Dienstleister. Je nach Kartonformat und Service-Bedarf kann Hermes günstiger oder teurer sein als DHL. Unsere Kartons funktionieren bei beiden – die Frage ist nur, in welche Klasse sie fallen.

Was Hermes von DHL unterscheidet: Tracking und Haftung ab dem ersten Paket

Der größte Vorteil von Hermes gegenüber DHL im Päckchen-Segment: Jede Hermes-Sendung hat Sendungsverfolgung, auch das günstigste Päckchen. Bei DHL haben Päckchen S und M kein Tracking – wer das braucht, muss auf das teurere Paket 2 kg (6,19 €) upgraden. Bei Hermes ist Tracking selbst beim Päckchen (4,89 €) dabei, plus eine Haftung bis 50 €.

Ab dem S-Paket (5,79 €) steigt die Haftung auf 500 € – das ist derselbe Schutz, den DHL erst ab dem Paket 2 kg (6,19 €) bietet. Für Versender, die Tracking und Haftung brauchen, aber beim Porto sparen wollen, ist Hermes in den kleinen Paketklassen oft die günstigere Wahl.

Paketshop-Abgabe bis L, Haustür-Abholung ab XL

Hermes unterscheidet zwei Versandwege: Paketshop-Abgabe (Sie bringen den Karton zum Hermes PaketShop) und Haustür-Abholung (der Hermes-Fahrer holt das Paket bei Ihnen ab). Für die Klassen Päckchen bis L ist beides möglich – Paketshop-Abgabe ist günstiger. Ab der XL-Klasse gibt es nur noch Haustür-Abholung und Haustür-Zustellung, die Abholung ist im Preis inklusive.

Das maximale Gewicht für die Paketshop-Abgabe beträgt 25 kg. Sendungen zwischen 25 und 31,5 kg (nur XL und XXL) müssen abgeholt werden – Paketshop-Einlieferung ist bei diesem Gewicht nicht möglich. Für Betriebe, die regelmäßig schwere Sendungen verschicken, ist die inklusive Abholung ab XL ein Kostenvorteil, den DHL in der Standardklasse nicht bietet.

Sperrgut bei Hermes: 19,95 € Zuschlag – außer bei XL und XXL

Hermes berechnet für Sperrgut (nicht quaderförmige Sendungen oder Pakete mit herausragenden Teilen) einen Zuschlag von 19,95 €. Ausnahme: Die Klassen XL und XXL sind vom Sperrgut-Zuschlag befreit. Für sperrige Güter, die in die XL- oder XXL-Maße passen, ist Hermes damit günstiger als bei DHL, wo der Sperrgut-Zuschlag 28,99 € beträgt und für alle Klassen gilt.

DHL-Kartons bei Hermes nutzen – und umgekehrt

Alle Kartons in unserem Sortiment sind Standard-Faltkartons nach FEFCO 0201, die bei jedem Dienstleister funktionieren. Die Frage ist nur die Klasseneinstufung. Wenn Sie bereits DHL-Kartons im Lager haben und eine Sendung über Hermes verschicken wollen, können Sie denselben Karton verwenden – er fällt bei Hermes nur möglicherweise in eine andere (teurere oder günstigere) Klasse als bei DHL.

Umgekehrt gilt: Wer Kartons speziell für Hermes optimieren will, achtet auf die Summe aus längster und kürzester Seite. Ein Karton, der bei Hermes gerade noch in die S-Klasse (bis 50 cm) passt, kann bei DHL bereits in die 5-kg-Paketklasse (7,69 €) fallen, wenn eine Einzeldimension die Päckchen-Grenzen überschreitet. Die Mess-Logiken sind nicht kompatibel – wer den günstigsten Preis will, muss für jeden Dienstleister separat rechnen.

Häufige Fragen zu Hermes-Kartons

Wie berechne ich die Hermes-Paketklasse für meinen Karton?

Messen Sie die drei Seiten Ihres Kartons. Addieren Sie die längste und die kürzeste Seite. Das Ergebnis bestimmt die Klasse: bis 37 cm = Päckchen, bis 50 cm = S, bis 80 cm = M, bis 120 cm = L, bis 150 cm = XL, bis 200 cm = XXL. Die mittlere Seite spielt für die Klasseneinstufung keine Rolle.

Warum hat Hermes kein Gurtmaß wie DHL?

Hermes verwendet eine einfachere Mess-Logik: nur längste + kürzeste Seite. Kein Gurtmaß, keine Einzelmaß-Limits. Das macht die Berechnung einfacher, führt aber dazu, dass die mittlere Dimension beliebig groß sein kann – solange die Summe stimmt und das Maximalvolumen von 450 Litern nicht überschritten wird.

Gibt es bei Hermes ein maximales Volumen?

Ja, 450 Liter. Das ist in der Praxis selten relevant – ein Karton 100 × 80 × 50 cm hat bereits 400 Liter und überschreitet die XXL-Klassengrenzen in den meisten Konfigurationen. Aber bei extremen Proportionen (sehr lang und sehr breit, aber flach) kann das Volumenlimit greifen.

Kann ich bei Hermes schwerer als 25 kg versenden?

Ja, aber nur in den Klassen XL und XXL (bis 31,5 kg) und nur mit Haustür-Abholung. Im Paketshop werden maximal 25 kg akzeptiert.

Sind Hermes-Kartons auch für DHL geeignet?

Ja. Jeder Standard-Faltkarton funktioniert bei jedem Dienstleister. Die Kartons sind identisch – nur die Klasseneinstufung und damit der Preis unterscheiden sich je nach Mess-Logik des Dienstleisters.

Hat Hermes eine Sendungsverfolgung?

Ja, bei allen Klassen – auch beim günstigsten Päckchen. Das ist ein Vorteil gegenüber DHL, wo Päckchen S und M keine Sendungsverfolgung haben.

Was kostet Sperrgut bei Hermes?

19,95 € Zuschlag für nicht quaderförmige Sendungen oder Pakete mit herausragenden Teilen. Die Klassen XL und XXL sind vom Sperrgut-Zuschlag ausgenommen.